12月3日，国家发改委副主任王晓涛与泰国交通部部长分别代表两国政府签署了中泰政府间铁路合作框架文件，中粮集团总裁于旭波与泰国商业部外贸厅厅长签署了100万吨泰国大米进口合同，有力推动和配合了中泰“高铁换大米”项目和我国政府“一带一路”倡议的落实。

另据新华网报道，中国与泰国政府3日签署铁路合作框架文件，为中泰铁路合作项目早日落地打下了坚实基础。

当天在曼谷召开的中泰铁路合作联合委员会第九次会议上，中国国家发展和改革委员会副主任王晓涛与泰国交通部部长阿空-丁披他耶拜实分别代表两国政府签署了框架文件。

根据这份文件，双方将以设计、采购、施工方式实施中泰铁路合作项目，并成立合资公司负责投资及铁路运营，中方将向泰方提供技术许可、技术转让、人员培训和融资等方面支持。

中泰铁路合作联合委员会说，合作框架文件是中泰铁路合作的基础性文件，是进一步推动铁路合作项目的重要依据。中泰铁路合作项目将在2015年12月举行开工奠基仪式，力争到2016年5月实现项目全线开工建设的目标。

中泰铁路合作联合委员会迄今共举行了九次会议。中泰铁路合作联合委员会指出，中泰铁路合作项目是中泰两国互利共赢的重大项目，这条铁路将有力促进泰 国特别是泰国东北地区的经济发展。该项目还是泛亚铁路中线的重要组成部分，泛亚铁路一旦贯通，泰国作为区域交通枢纽的地位将得到充分体现。

中泰铁路合作项目为全长约867公里的复线铁路建设，时速约每小时180公里，全线包括坎桂-曼谷、坎桂-玛塔卜、呵叻-坎桂及呵叻-廊开共四条线路。

另据中粮集团官方微博消息，12月3日，在国家发改委副主任王晓涛和泰国商业部部长Mrs。 Apiradi Tantraporn的共同见证下，集团总裁于旭波与泰国商业部外贸厅厅长Mrs Duangporn Rodphaya在曼谷签署了100万吨泰国大米进口合同。

中粮称，通过承担进口泰国大米的任务，中粮集团有力推动和配合了中泰“高铁换大米”项目和我国政府“一带一路”倡议的落实，促进了中泰双边经贸关系的深化和发展。

中泰铁路本月开工奠基 明年5月或全线开工

中泰铁路合作联合委员会第九次会议3日在曼谷召开，两国代表签署中泰政府间铁路合作框架文件。此前一天，泰国《曼谷邮报》援引相关官员的话称，泰方决定暂缓中泰铁路新项目“合作备忘录”签署仪式。

3日下午，《环球时报》记者在协议签署现场看到，中泰等国不少媒体早早就守候在会场外。会场内，双方代表正进行最后的紧张磋商。一个多小时后，会场终于向媒体开放，双方代表在签署协议后携手致意。

合作框架文件是中泰铁路合作的基础性文件，是进一步推动铁路合作项目的重要依据。根据合作框架文件，双方将以设计、采购、施工(EPC)方式实施中泰铁路合作项目，并成立合资公司负责线上部分投资及铁路运营，中方将向泰方提供技术许可、技术转让、人力资源培训和融资等方面支持。

一名与会的中国铁路总公司工作人员3日向《环球时报》记者透露，中泰双方对于铁路建造的技术标准和实施方案达成共识，但在贷款利率方面还存在意见差异。双方都在努力争取更有利的条件，希望在未来的谈判中能够寻找平衡、达成一致。

3日，中方还与泰方签署了采购100万吨泰国新米的贸易合同和20万吨天然胶的采购协议。泰国农业部副部长猜亚翁那咖说，采购协议的签署将有助于减少泰国的大米和橡胶库存，提高市场价格。《曼谷邮报》2日在报道签约仪式可能取消时说，是因为与铁路项目“捆绑”谈判的橡胶合同未能达成协议。

中泰铁路将大大加强中泰之间的联通，有力促进泰国特别是泰国东北地区的经济发展。该项目还是泛亚铁路中线的重要组成部分。泛亚铁路一旦贯通，泰国作为区域交通枢纽的地位将得到充分体现，同时也为中国西南地区经济发展注入活力。据了解，中泰铁路合作项目将于12月举行开工奠基仪式，中泰双方正共同努力，全力推进中泰铁路合作项目进程，力争实现明年5月项目全线开工建设的目标。

一名中国铁路总公司工作人员3日对《环球时报》记者说，对于谈判中的难点需要通过进一步深入沟通以及耐心解释予以化解。“我们认为这条铁路是对双方均有利的，是一条合作共赢的铁路。希望早日达成协议，为两国人民造福。”